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上述威马智行合伙人也对21世纪经济报道记者表示，海南是全国唯一一个明确提出要在2030年实现全部新能源化的省份和地区，步伐与一些欧美国家一致，这将对新能源汽车市场起到很好的带动作用。艾尔西汽车市场咨询（上海）有限公司总经理曾志凌也认为，海南是个封闭的岛屿，实施新能源化干扰较少，同时岛上面积可控，有利于充电桩规划布局，2030年实现全面电动化完全可以。

可蒋老板还是聪明啊！知道借大势，直接将 NEVS 带回国内，落户天津实现国产。同时，也不管萨博以前根本没造过新能源汽车，强行将原本定位于燃油车的凤凰平台，给搞成了电动车平台。摇身一变，NEVS就成了新造车势力的一员，还是其中少有的、具备量产能力的品牌。

铁路方面，国家铁路集团客运部主任黄欣曾在2月6日表示，今年春运因为疫情影响，节后客流出现了大幅度下降。黄欣还表示，从1月21号到2月6日，全国铁路退票已经超过9000万张，95%以上均为线上办理。北上广等交通枢纽城市的铁路到发人数也下降明显。2月9日国铁集团客运部副主管游雪松在接受采访时表示，北京、上海、广州地区较大客运车站到发旅客数量保持低位运行。2月8日当天，北京西站发送旅客0.8万人次，同比下降92.1%，到达旅客4万人次，同比下降74.9%；上海虹桥站发送旅客1万人次，同比下降92.7%；到达旅客5.8万人次，同比下降63.3%；广州南站发送旅客4.4万人次，同比下降35.3%；到达旅客7.9万人次，同比下降28.1%。

严鹏程解析，之所以有这样的底气，是因为我们这几年来大力推进经济结构调整，大力转变发展方式，促进新旧动能接续转换，内需对经济增长的拉动作用日渐增强，过去几年我国经济增长中内需的贡献率达到105.7%，今年一季度内需对经济增长的贡献率达109.1%；是因为我们拥有近14亿人口的巨大国内市场，东方不亮西方亮，有足够的承受能力和足够多的办法应对国内外各类冲击；是因为我们这些年已经积累了应对各种复杂局面的经验，宏观经济政策有较大回旋空间。

公开资料显示，长安责任保险是由住建部牵头、十部委共同支持组建成立。2007年9月获批开业，总部设在北京。其发起股东有长安保证担保有限公司、安徽省投资集团控股有限公司、泰山金建担保有限公司等。《每日经济新闻》记者注意到，长安责任保险被银保监会加强监管的原因是偿付能力不足，这也是近期长安责任保险发展中面临的主要问题。不过，随着引入股东战略的持续推进，长安责任保险的增资方案已于近期出炉。