https://52g1.xyz52g20.xyz

汽车销量的增长，推动比亚迪的营收达到1300亿，但营业利润却不增反降，归属上市股东净利润也同比下滑超过30%。2018年比亚迪汽车业务的营业利润为28.20亿元，低于2017年的34.04亿。同时，毛利率从2017年的24.31%降至19.78%。

湖北提出，今年年底前拆除26个省界收费站。上海将取消与江苏、浙江交界的9处高速公路省界收费站。甘肃将拆除10个省界实体收费站。目前，相关基础设施建设及ETC安装工作正在加速推进。“工作量非常巨大、时间非常紧迫、任务非常艰巨。”在7月22日的交通运输部在线访谈中，河北省交通运输厅副厅长侯智敏表示，河北省要增设670处ETC门架系统，改造收费车道3974条，全国最多。此外，毗邻的省份、高速公路运营管理和工程投资多。

日线图低位再放量，稍微反弹就被空头打回原形的迹象，短线反弹不过次高点，我们继续保持反弹做空思路，注意52.80/53美元压力位，四小时关注前日高点52.30阻力位， 下方关注50.2-50.4一线支撑，进一步看48.8-49支撑。操作上建议52.20-52.50区间可空，止损0.4美金，目标点位在50.8，减仓点位在51.2。

责任编辑：张瑶[环球网报道 记者 查希]据法新社9月26日报道，美国参议院司法委员会已经将大法官提名人卡瓦诺的投票时间确认在了本周五（28日）。据报道，官方的日程透露，投票会议的时间已经定在当地时间当日上午9时30分。如果投票获得通过，该提名将上交整个参议院进行表决。

杨达卿这样看待顺丰零售业务当前的窘境：顺丰寻求建立自主闭环供应链时，与阿里、京东等电商巨头保持距离，缺乏线上订单导流援军。而缺乏规模的闭环供应链，让顺丰流通链容易像贪吃蛇，一旦布局扩大而盈利乏力时，容易被高成本反噬自身。无论是快递还是商业两个战场，顺丰均面临阿里（菜鸟物流整合“四通一达”）和京东两大劲敌。目前，阿里、京东、苏宁等都在打各自生态圈的协同战。

暴风集团当日发布公告称，“近日获悉，公司实际控制人冯鑫先生因涉嫌犯罪被公安机关采取强制措施，相关事项尚待公安机关进一步调查。公司将制定相应工作管理办法及应急预案，最大限度保障公司各项经营活动平稳运行。”作为2015年新股中的明星公司，暴风集团首登深交所即录得连续29个涨停，并在上市两个月时间凭借总计37个涨停板达到408亿元市值的历史高点。然而如今，截至2019年7月29日午市收盘，受上述事件影响，该公司股价开盘即一字跌停，5.67元/股的最新股价较52周高点下挫逾6成，距其市值的“高光点”蒸发390亿元。